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在低温情况下，电动*车充电主要存在充电接受能力差、充电不足造成电池亏电的问题。低温时应采取保温防冻措施，特别是充电时应放在温暖的环境中，有利于保证充足电，防止不可逆硫酸盐化的产生，延长电动汽车蓄电池的使用寿命。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电。

下面小编为大家介绍一下电动*车在冬季的养护：

在冬季，电动*车的电池消耗更多电量，所有我们要始终保持电池存储电量，如果充电时间过长，电池将被充电和加热，这将影响电池性能.时间太短了，这会导致电池电量不足，所以我们要掌控好充电时间;将其放置在避风处，以便进行所有维护工作，以免影响电动*车的使用寿命。

以上就是对电动*车在冬季的养护的介绍，希望能对您有帮助，期待与您的合作！

电动*车电能的来源就是其蓄电池。为增加电动*车的续驶里程，蓄电池的容量要足够大，以满足电动*车续驶里程的设计目标，此外，蓄电池的容量和能量应能确保汽车在特定工况下的供电能力。蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，全封闭*车，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，全封闭*车厂家，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。